摘要：
高速服务区休息，如何避免交超时费？高速服务区休息，如何避免交超时费？我隔三差五就驾车从北京出发，周游列省，但从没遇到过超时费。也就是说，这个超时费究竟是怎么回事，我不知道。我的自驾... 高速服务区休息，如何避免交超时费？
我隔三差五就驾车从北京出发，周游列省，但从没遇到过超时费。也就是说，这个超时费究竟是怎么回事，我不知道。
我的自驾游因为与试车有关，故名曰自驾游，实际上主要是驾车跑公里。所以，行程中多数时间都在高速路上，经过各个城市，极少进入。比如，今年夏季去新疆，我驾车沿高速路走过西宁，接近青海湖时因为要往北去，才离开高速，自北京德胜门算起，在高速上走了2000公里。因为是单人驾车，每隔几个小时，就停车歇会儿，晚上，找个服务区停车，在车里睡觉。
还有一次，我从西藏回京，最后一天晚上，沿京藏高速出内蒙，进河北后不久，有些困倦，于是停车睡觉，睡到第二天早上继续走，中午出河北进北京，这点路耗费十多个小时，可也没遇到超时费。
类似这样，一两百公里的路程，因为睡觉，耗费十多个小时，我经历过很多次，但都没遇到过超时费。所以，究竟多长时间才会有超时费，我稀里糊涂。恐怕得由高速公路专业人士来介绍。
我是玩房车的，常在服务区过夜，遇到过两次超时被扣，一次是从陕西壶口到宝鸡，起时12个多小时，要罚700多元，我说路上雾大无法走了，他们查了监控后说，可以慢点走，我说胆小不敢，经请示后放行，另一次在甘肃两水收费站被扣，超了18个小时，我说在路上病了，无法走了，并让他们看我在四川上高速前在医院看病们***，在路上加油票及超市消费票，还是不行，要罚1280元，我打了投诉电话，过了半个多小时，管理部门来电话说，要查我休息服务区的监控，经过两个多小时等待，就放行了，期间我问了工作人员，正确方法是在休息服务区，找值班了开路条，所以大家如需休息另忘了去开路条，进入青海后，我也需休息过夜，去开路条时工作人员说，如果你能在24小时内下路就不用开，还是青海高速有人情味，赞一下。
非常简单，让服务区给你出一个休息或者因为什么在服务区停留的证明即可，你只要有要求，他们就会顺利的给你出，你在出口和通行卡一块儿交给收费员即可。我十几天前在安徽高速齐云山服务区停留了三天，就在那里啥太阳。我现在在武夷山，昨天才从G1514武夷山服务区过来，在那里停了两天，那里有一个标准的房车营地，水电全免，像一个公园，我就在那里玩了两天。在安徽，没有出示任何证件，停留的原因是住宿。福建这边比较复杂，出示了行驶证驾驶证，停留的理由就是玩。所以，服务区是可以无限期停留的，走时记得让服务区给你出一个证明就行了，这是最靠谱的回答。
感谢邀请。 高速超时费是指车辆在高速公路网内行驶超过24小时，路段内(同一条高速线路)行驶超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击某些驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。
一般高速行驶超时有以下几种情况：
一、长距离行车需要休息。尤其是夜间非常容易疲劳，晚上在服务区休息很正常。如果你的超时时间段基本都是夜间，跟收费人员说明休息地点就可以了，当然有服务区的消费凭证更好。
二、车辆出现问题，在路上或者服务区维修。在服务区的话，一般多少都有消费凭证。如果在路边应急车道长时间维修，肯定会有路政巡逻人员前去查看情况，记下他们的车号，下路时可以告诉收费人员车号，请路政人员作证。
三、长距离行驶后中途调头，临近短距离站下路造成超时。通俗讲就是，从A站上路跑到了F站附近服务区接人，本应该从F站下路，你却从服务区调头返回从临近B站下路，这样就造成长时间超时，这种行为是需要补费的。
四、某些货车惯用的，换卡、甩挂、***等偷逃通行费的行为，一般都伴有超时现象。
前两种情况，只要做好解释，一般都会放行的，后两种情况，会受到严厉的处罚。
据了解，目前山东省交通厅已经出台了，打击偷逃通行费的文件，如果被查实偷逃通行费，将会面临原通行费五倍的处罚。
