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奥迪A6L45TFSI臻选致雅跟凯迪拉克CT6豪华运动怎么选?
首先,说实话对于新手来说,笔者并不太建议买这种级别的车,毕竟超过5米的车长无论驾驶还停车都是比较考验技术的,新手拿来练手真的不太合适。当然,如果你所在城市的车少人稀的话,倒也无妨。
如果真的要买这两款车,笔者选A6L,毕竟凯迪拉克的无论是品牌力还是保值率等都明显不如奥迪,尽管CT6尺寸以及配置等都有优势。
外形方面笔者不太好下结论,A6L的造型几乎可以说是人见人爱的,但凯迪拉克美式豪车的磅礴气势同样让人有点无法拒绝。
小思看世界,告诉你奥迪A6L到底如何?
小时候就非常喜欢汽车,那时候感觉奥迪名贵的不行,上中学的时候就幻想着自己将来能够挣到大钱,开上一辆属于自己的奥迪。毕业之后第1次买车,差一点就贷款选择了奥迪A4L,但父母都劝我不要好高骛远,就算给我买了也不一定能够轻松的养得起。所以最终还是选择了比较亲民的大众速腾。那时候我虽然知道要稳扎稳打,但是心里一直都没有放下这个奥迪梦。
7年过去了,这个大众速腾也为我出了不少力,但是天下没有不散的宴席,我们或许应该说再见了。现在这款车已经频繁开始出小毛病,一年一次的审车也让我比较反感。更关键的原因是最近这几年挣了一些小钱,膨胀的心态一辆速腾已经没法关的住我,我要实现自己四个圈的梦想。
这时候我看奥迪A4L也感觉很一般了,因为还有一点小生意,所以偶尔会有一些不正式的商业接待,40多万的价格,我首先想到的就是奥迪A6L。换装全新三块大屏,这才是真正的虚拟座舱嘛,现在再看奥迪A4L的虚拟座舱,简直就是一个半成品。新款A6L的内饰简直太吸引我了。名义上是为了自己的生意,其实就是想满足自己内心的需求。
现在奥迪A6L的优惠力度还算可以,但是没有达到我的预期。我本来认为8折就能买到呢,结果看了几家4S店都达不到这样的优惠,优惠力度最大的一家店面,给让利了18个点,也就是八二折。至于选择40TFSI还是45TFSI,我的内心更倾向于后者,因为动力这东西其实就像存款一样,我可以暂时不用,但是必须要有。况且预算也足够,所以直接入手45TFSI的入门版本。
下面简单分享一下我的提车价格吧,供近期打算购车的朋友们参考。奥迪A6L45TFSI动感型,官方指导价43.98万,车价优惠18%,实际裸车成交价360,636元。全款购车综合服务费3000块钱,精品装潢1万块钱,包括3m贴膜,行车记录仪,脚垫和后备箱垫。自保修费用500元,车辆保险1.1万,购置税和车船税共计3.25万。全款总落地价约41.76万。个人感觉这价格还算可以吧,毕竟是2.0t高功率版本。
这两个车型价格差不多,配置也基本相同,互有优劣。品牌力上,奥迪在国内的认可度高一点;凯迪CT6的尺寸要大一些。作为年轻的新手,还是应该买一台操控更容易的车型。建议:既然这两台车作为目标,那么说明外形内饰配置都满意,就分别多试驾体验一下,哪个的驾驶感觉更好就买哪个。而我个人更推荐奥迪A6L45TFSI甄选致雅。