摘要：
吉利帝豪2020CVT向上版，裸车大概多少钱？“很多人贷款也要买车，面子视为第一”你怎么看？吉利帝豪2020CVT向上版，裸车大概多少钱？吉利帝豪定位是一款紧凑型家用车，上市以来在... 吉利帝豪2020CVT向上版，裸车大概多少钱？
吉利帝豪定位是一款紧凑型家用车，上市以来在国内市场销量不俗，凭借着不错的性价比和扎实的品质获得了消费者好评，目前累计销量已经超过300万台，表现非常亮眼。
价格方面吉利帝豪2020款1.5L CVT向上版，，厂商指导价9.18万，目前市场有1.9万左右优惠，实际裸车价7.28万，加上购置税6442，保险4356，车船税300，上牌500，全款落地价84398元。
动力方面搭载了一台1.5L发动机，最大功率109马力，峰值扭矩142牛米，匹配CVT变速箱，动力输出以平顺经济为主，虽然不能说很强劲，但是满足日常代步还是够用的。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，整体质感扎实，过弯变线车身重心稳定，方向盘指向也很精准，开起来非常顺手。
外观方面帝豪设计时尚年轻，***用了家族式设计语言，前脸回字型镀铬中网很有辨识度，下方进气口层次感分明，凸显运动气息，车身侧面比例协调流畅，非常的动感，尾部线条凹凸有致，很有立体感，贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体，凸显精致感。内饰方面设计感比较突出，整体给人感觉很有豪华感，做工用料扎实，大面积软性材质包裹搭配银色镀铬条点缀很显档次，7英寸液晶仪表加8英寸中控屏很有科技感，操作流畅度以及实用性很高。
总结：车身尺寸方面长宽高分别为4632*1789*1470mm，轴距2650mm，达到了同级别主流水平，内部空间比较宽裕，日常家用基本都是可以满足。总得来说帝豪作为一款非常经典的车型，其质量稳定性以及市场口碑都不错，并且在配置方面很有优势，在同级别车型中依然很有竞争力。
吉利帝豪对于家用车来说，有着实惠的价格，够用的空间，丰富的配置，是很多人家用创业的首选车型。
吉利帝豪向上版，外观时尚，家族式的内饰更有档次。1.5L自然吸气发动机在帝豪上搭载多年，一起走过了销量过百万的路程。
和1.5发动机匹配的是CVT变速箱，最大109马力。虽然动力不出众，但是胜在平顺稳定。动力日常使用基本够用了，舒适性和便利型配置都很全面。
向上版的配置很全：真皮，天窗，全液晶仪表盘，自动驻车，触控中控屏，LED大灯，无钥匙进入，自动空调。对于一部落地7万左右的车型来说，性价比很高。
吉利帝豪向上版目前在上海市场的优惠是3.7万，可以按这个价格去试试。不过上海属于一级城市，可能其他地区优惠会少一点。
吉利帝豪定位于一款紧凑级家用轿车产品，这款车价格实惠，配置也比较丰富，空间也不小，对于居家而言是个不错的选择，2020年前六个月帝豪累计销量为10.15万台，平均月销在1.7万台左右，在紧凑级轿车中排名第九位，非常主流。
价格方面，2020款帝豪1.5cvt向上版，官方指导价9.18万，优惠幅度在1.9万左右，终端裸车成交价7.28万左右，全部落地再加购置税6442，车船税360，强险950，商业险3819，上牌500，共合计8.49万左右。配置上，电子手刹，后雷达，倒车影像，天窗，大屏，导航，车联网，led远近光等都有给到。
外观方面，帝豪外观设计时尚大气，前脸水波纹造型很有家族传承性，下格栅层次突出，侧面线条匀称协调，尾部落落大方，很显饱满，颜值比较端庄沉稳。内饰方面，中控台布局很规整，一条银色饰条贯穿很显精致，大屏尺寸8英寸，周边有实体按键***，用起来很方便，下方空调两颗大旋钮也很有阻尼。仪表盘给到了一块7英寸液晶，信息显示很丰富。方向盘大量的银色装点也很显档次。
动力方面，1.5自吸发动机，参数为80千瓦，142牛米，变速箱配cvt,加速感觉略显平淡，只适合四平八稳的代步，想要急超车还是差点意思，深踩油门也不会有多少冲劲儿，够用而已。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***偏硬，舒适度一般，走烂路时有些单薄清脆，厚重感不足。
缺点总结:这台车的缺点。一是动力性较弱。二是底盘略显单薄。三是没有后排出风口。四是内饰塑料感强。五是噪音大。
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总的购车预算八九万块钱，本来以为这价格能够买到经典款的朗逸或者轩逸，后来才发现这价格连自动挡裸车都买不到，有点失望。但现在确实挺心急买车的，于是就考虑其他目标。合资品牌中比较喜欢别克英朗，重新换回四缸发动机之后，别克英朗销量大涨，我感觉这车家用也挺好。但7月份决定买车的时候却被销售告知现在涨价了，原来1.5升精英型裸车7.6万，现在提车最低7.8万。这让我心里感觉很不平衡，因此也放弃了这款车。
之后又看其他品牌，捷达的VA3自动挡低配车型最低要8.1万，本来以为没有了大众标志应该会便宜一点，没想到比之前挂大众标的时候还贵。其他合资品牌车型要么就是三缸车，要么就是价格太贵。
于是开始转看国产品牌，首先想到的就是吉利帝豪，这款车可谓国产轿车中的销量担当。买车的时候也关注了很久汽车销量排行，吉利帝豪是轿车销量排行榜前10名中唯一的一款国产车，能够在众多合资竞品车型中脱颖而出，足见吉利帝豪的实力。而且总体优惠力度也比较给力，简单咨询了一下4s店报价优惠1.5万，入手自动挡中高配车型落地价9万以内就可以拿到。
刚开始的时候想买豪华版，听说这个版本是销量最好的。但是比它高一个档次的向上版配置太诱人了，比豪华版贵了6000块钱，但多了11项配置。其中包括液晶仪表盘、天窗、16寸双色轮毂、后视镜电动折叠、LED大灯等配置，我感觉性价比更高。买国产车就是买高配置，高性价比。有了液晶仪表盘之后，感觉这款车的科技感和豪华感提升了不少。
最终经过两次进店砍价，全款买车给优惠1.7万并赠送三次基础保养。帝豪1.5升CVT向上版的官方售价为9.18万，我买的实际成交价是7.48万。车辆购置税6619元，保险费用4853元，上牌费200块钱。全款总落地价合计86,472元。
总体来说吉利帝豪还是比较不错的，除了品牌形象不如合资品牌之外，其他方方面面都不弱。配置非常给力，日常家用绰绰有余，液晶仪表盘的分辨率也还算清晰。中控屏幕支持语音操作，虽然不怎么习惯，但有时候把玩一下还是挺好的，充满仪式感。
买车之前对这款车最担心的就是油耗，因为在我原有印象中，国产车型普遍油耗比较高。但吉利帝豪还算是可以，目前就开了半个月，现在的平均油耗是6.8升。可能比1.5升的英朗油耗稍微高一点，但百公里绝对高不了一升油。不过配置方面帝豪可是要秒杀英朗的，高配英朗连个多功能方向盘都没有，这样想想心里就平衡多了。
其他方面，例如操控、隔音、空间表现，我认为吉利帝豪都对得起他的价格和定位，动力弱一点就弱一点吧，毕竟本来就是一款家用买菜车，动力太好的话可能又会担心油耗，老百姓买车还是要以实用性为主。
以上内容就是吉利帝豪车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对国产神车吉利帝豪的看法。
“很多人贷款也要买车，面子视为第一”你怎么看？
其实，有时候不是买车的人要面子，而是别人要面子。
同样是车，为什么你开保时捷就很容易谈单子，见到对方公司领导，开夏利就不行？
这个跟虚伪不虚伪没关系，只是一个人成熟的阶段，不是向社会妥协，是遵循生存法则。
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感谢邀请
我认为面子第一，***买车这是社会的普遍现象，***买车很正常，让出行更方便，面子第一也是常态，随着生活水平的提高，人们自主意识的增强，认为别人有的东西我也要有，甚至比别人的更好，宁可表面光鲜，回家吃馒头喝粥，人前显贵，背后受罪，虽然这是当今社会的普遍现象，但是我却不认可，这样会迅速拉低生活质量，我认为要适可而止，量力而行，赚多少钱干多少钱的事。
面子不是靠这些表面的东西来赚的，网上说的好，开奔驰宝马的给开帕萨特的送礼，所以，面子不是那么肤浅的东西，是理解的肤浅了。还是努力工作吧，赚了钱多改善下家里的条件才是最实际的。
